CLOSE

Suggested:

    Groupe Renault 2020’nin ilk çeyreğinde 10 milyar 125 milyon avro ciro gerçekleştirdi

    Groupe Renault 2020’nin ilk çeyreğinde 10 milyar 125 milyon avro ciro gerçekleştirdi

    Global pazarın %24,6 daraldığıilk çeyrekte, Grup’un araç satışları da %25,9 azalarak 672 bin 962 adet oldu.

    •Grubun cirosu ilk çeyrekte toplam 10 milyar 125 milyon avro oldu (%-19,2). Sabit döviz kuru ve şartlarile gerileme %18,3 oranında gerçekleşecekti.

    •Renault Yönetim Kurulu 9 Nisan 2020’de aldığı kararla, 19 Haziran 2020’de yapılacak Yıllık Olağan Genel Kurul Toplantısında temettü ödenmesi yönünde tavsiyede bulunma kararından vazgeçti.

    •Covid-19 pandemisi sebebiyle Grup, Mart 2020’de 2020 yılı mali sonuçları konusunda yönlendirme yapmamaya karar vermişti. Güncel olarak, pandeminin grubun mali sonuçları üzerindeki etkisini tahmin etmek imkânsız olmasından dolayı, Groupe Renault, mali sonuçları konusunda değerlendirmesini mümkün olan ilk fırsatta açıklayacaktır.

     

    Boulogne-Billancourt, 04/23/2020

    TİCARİ SONUÇLAR: İLK ÇEYREKTEN SATIR BAŞLARI

    Covid-19 pandemisi gölgesinde geçen 2020 yılının ilk çeyreğinde, global otomotiv pazarı 2019 ilk çeyreğine kıyasla %24,6’lık bir daralma yaşadı. Çalışanlarını korumak ve hükûmetlerin aldığı önlem kararları doğrultusunda, Groupe Renault Mart ayında çalıştığı ülkelerin büyük çoğunluğundaki üretim ve ticari faaliyetlerini durdurdu. Grubun global satışları 2020 ilk çeyreğinde, 2019’un aynı dönemine kıyasla, %25,9 azalarak 672 bin 962 adet oldu.

     

    Avrupa pazarı %-26.2 küçülürken, Groupe Renault’nun satışları %36,0 düşüşle 321 bin 756 adet olarak gerçekleşti. Bu daralma özellikle ilk çeyreğin sonunda, grubun endüstriyel ve ticari faaliyetlerinin çoğunu durdurması nedeniyle, önemli ölçüde hız kazandı.

    Ağırlıklı olarak perakende satış yapan Dacia markası, bu kanalda özellikle Fransa’da (%-41) yaşanan sert daralma sonucu, ciddi şekilde etkilendi ve satışları %44,5 azaldı. Öte yandan Renault markasının satışlarında %32,3 oranında düşüş yaşandı.

     

    Avrupa’daki elektrikli araç segmentinde, Renault markası ilk çeyrekte %17,3’lük pazar payına ulaştı ve özellikle yeni ZOE sayesinde 22 bin 810 adetlik satış gerçekleştirdi.

    Avrupa dışındaki bölgelerde, Grubun satışları ilk çeyrekte %13,4 düştü.

    Bu kriz ortamında, 2019 yılı ikinci yarısında lansmanı yapılan modeller bazı ülkelerde başarılı sonuçlar alıyor. Rusya’da Renault markasının satışları Arkana sayesinde %9,2 yükselirken, toplam pazar da %1,8 oranında büyüdü. Hindistan’da Triber’in katkısıyla grup satışları %3,5 artarken, toplam pazar %22,8 oranında küçüldü. Güney Kore’de, Grup satışları Şubat 2020’de piyasaya çıkan XM3 sayesinde %20,1 yükselirken, toplam pazar %6,8 oranında küçüldü.

     

    FAALİYET BÖLÜMLERİNE GÖRE BİRİNCİ ÇEYREK GELİRLERİ

     

    2020 yılının ilk çeyreğinde Grubun gelirleri 10 milyar 125 milyon avroya ulaştı. (%-19,2). Sabit döviz kuru ve şartlar ile hesaplandığında[1] düşüş %18,3 oranında gerçekleşecekti.

     

    AVTOVAZ hariç otomotiv cirosu %21,3 düşüşle 8 milyar 591 milyon avro olarak gerçekleşti.

    Bu düşüş esas itibariyle satış hacmindeki daralmadan kaynaklandı (-14,1 puan).

    İş ortaklarına özellikle Nissan, Daimler ve Opel için yapılan araç ve parça üretimindeki düşüşler; satış sonuçlarını -6,1 puan olumsuz etkiledi.

    Kurların -1,4 puanlık negatif etkisi büyük oranda Arjantin Peso’su ve Brezilya Real’indeki devalüasyondan kaynaklandı.

    Fiyat etkisi +2,8 puanla, devalüasyona cevaben yapılan satış rakamındaki artışlar ve ürün gamı zenginleştirmeleri sonucu, pozitif oldu.

    Ürün gamı etkisi ve diğer etkenlerin satışlara -1,0 puan ve -1,5 puan şekilde yansıması oldu.

     

    AVTOVAZ’ın Groupe Renault’nun toplam gelirlerine katkısı ilk çeyrekte, 14 milyon avroluk pozitif döviz kuru etkisine rağmen, %8,6 düşüşle 701 milyon avro oldu.

     

     

    Artık ayrı bir segment olarak raporlanan mobilite hizmet gelirleri 2020 ilk çeyreğinde 6 milyon avro olarak gerçekleşmiştir.

     

    Satış Finansmanı (RCI Banque) gelirleri ilk çeyrekte 827 milyon avro oldu ve 2019’un ilk çeyreğine kıyasla %2,0 geriledi. Gerileme esas itibariyle Arjantin Peso’su ve Brezilya Real’inin

    -19 milyon avroluk negatif kur etkisinden kaynaklandı. Yeni finansman kontratı sayısı, satışlardaki daralma sonucu, %10,4 oranında düşüş kaydetti. Portföydeki finansal kontratların ortalama süresinin üç yıl olması ve 2019’da alınan başarılı sonuçlar neticesinde, ortalama pozitif performans gösteren aktiflerin de (2019’un ilk çeyreğine kıyasla %46,1 artış) yükselmeye devam etmesiyle birlikte bu rakam Mart 2020 sonu itibariyle 49,3 milyar avroya ulaştı.

    31 Mart 2020 itibariyle toplam stoklar (bağımsız ağdakiler dahil) 660 bin adet oldu; aynı veri Mart 2019 sonunda 656 bin adet olarak kaydedilmişti.

     

    Otomotiv faaliyetlerinin 31 Mart 2020 itibariyle likit aktif kaynak rezervi 10,3 milyar avro oldu. (31 Aralık 2019’da aynı rakam 15,8 milyar avro olarak gerçekleşmişti).

    Renault Yönetim Kurulu 9 Nisan 2020’de aldığı kararla, Grubun Covid-19 pandemisinin olumsuz etkilerinden kedini korumak amacıyla eşi benzeri görülmemiş bu krizde çaba gösteren ve olumsuz şekilde etkilenen tüm paydaşlarına karşı sorumluluğunu göz önünde bulundurarak 19 Haziran 2020’de yapılacak Yıllık Olağan Genel Kurul Toplantısında temettü ödenmesi yönünde tavsiyede bulunma kararından vazgeçmiştir.

     

    2020 ÖNGÖRÜLERİ

    20 Mart 2020’de yayınlanan Evrensel Kayıt Dokümanında (Universal Registration Document) belirtildiği gibi Grup, Covid-19 pandemisi ile ortaya çıkan belirsizlik sonrasında çoğu ülkede fabrikaların üretimi durdurması ve ticari faaliyetlerin askıya alınması sebebiyle, 2020 öngörüsünü geri çekmiş bulunmaktadır. Grup iş güvenliği koşulları ve idari tedbirlerin müsaade ettiği ülkelerde üretim ve ticari faaliyetlerine ilk fırsatta başlama kararlılığındadır ve ticari talebe etkin şekilde cevap verebilmek üzere bütün adımları atmaktadır.

    An itibariyle pandeminin Grubun mali sonuçları üzerindeki etkisini tahmin etmek halen mümkün değildir. Groupe Renault mali sonuçları konusunda öngörüsünü uygun gördüğü ilk fırsatta paylaşacaktır.

     

    GROUPE RENAULT’NUN KONSOLİDE GELİRLERİ

    (MİLYON € )

    2020

    2019

    Değişim

    2020/2019

    Q1

     

     

     

    AVTOVAZ hariç otomotivde

    8,591

    10,916

    -21.3%

    AVTOVAZ

    701

    767

    -8.6%

    Mobilite Servisleri

    6

    -

    +++

    Satış Finansmanı

    827

    844

    -2.0%

    Toplam

    10,125

    12,527

    -19.2%

     

     

     

     

    GROUPE RENAULT’NUN MEVCUT YILIN BAŞINDAN MART AYINA KADAR EN BÜYÜK 15 PAZARI

    Yılbaşından bu yana 03-2020

    Satış adedi(1)

    Binek ve hafif ticari araç pazar payı

     

     

    (adet)

    (%)

    1

    Rusya

    115,713

    29.04

    2

    Fransa

    110,467

    24.38

    3

    Almanya

    43,298

    5.65

    4

    Brezilya

    41,387

    7.81

    5

    İtalya

    33,413

    8.83

    6

    İspanya + Kanarya Adaları

    28,284

    11.08

    7

    Türkiye

    22,780

    18.31

    8

    Çİn

    21,100

    0.65

    9

    Güney Kore

    19,988

    5.27

    10

    Hindistan

    19,858

    2.55

    11

    Birleşik Krallık

    17,707

    3.20

    12

    Belçika + Lüksemburg

    16,733

    10.42

    13

    Fas

    13,523

    42.07

    14

    Polonya

    11,514

    9.53

    15

    Arjantin

    11,490

    13.26

     

    (1) Twizy hariç satışlar

     

    GRUBU’NUN TOPLAM SATIŞLARI ( BİNEK OTOMOBİL+ HAFİF TİCARİ ARAÇ- BÖLGELERE GÖRE)

     

     

    2020, 1.Çeyrek

     

    2020

    2019

    % Değişim

    Fransa

    110,467

    178,057

    -38.0%

    Avrupa (1) (Fransa hariç)

    211,283

    324,996

    -35.0%

    Fransa + Avrupa Toplam

    321,756

    503,072

    -36.0%

    Afrika,Orta Doğu, Hindistan, Pasifik

    85,221

    106,238

    -19.8%

    Avrasya

    168,191

    158,454

    +6.1%

    Kuzey ve Güney Amerika

    76,637

    97,935

    -21.7%

    Çin

    21,157

    42,703

    -50.5%

    Toplam(Fransa+Avrupa hariç)

    351,206

    405,330

    -13.4%

    Dünya

    672,962

    908,402

    -25.9%

    (1) Avrupa = Avrupa Birliği (Fransa ve Romanya hariç), Ada, Norveç, İsviçre, Sırbistan ve Balkan ülkeleri

     

    MARKALARA GÖRE TOPLAM SATIŞLAR

     

     

    Mevcut yılın başından Mart'a kadar

     

    2020

    2019

    % değişim

    RENAULT

       

    BİNEK OTOMOBİL

    353,599

    471,076

    -24.9%

    HAFİF TİCARİ ARAÇ

    74,330

    105,968

    -29.9%

    BİNEK OTOMOBİL + HAFİF TİCARİ ARAÇ

    427,929

    577,044

    -25.8%

    RENAULT SAMSUNG MOTORS

       

    BİNEK OTOMOBİL

    19,535

    15,690

    +24.5%

    DACIA

       

    BİNEK OTOMOBİL

    101,778

    171,392

    -40.6%

    HAFİF TİCARİ ARAÇ

    8,501

    12,640

    -32.7%

    BİNEK OTOMOBİL + HAFİF TİCARİ ARAÇ

    110,279

    184,032

    -40.1%

    LADA

     

     

     

    BİNEK OTOMOBİL

    87,884

    90,892

    -3.3%

    HAFİF TİCARİ ARAÇ

    2,628

    2,593

    +1.3%

    BİNEK OTOMOBİL + HAFİF TİCARİ ARAÇ

    90,512

    93,485

    -3.2%

    ALPINE

     

     

     

    BİNEK OTOMOBİL

    367

    1,409

    -74.0%

    JINBEI&HUASONG

     

     

     

    BİNEK OTOMOBİL

    851

    1,908

    -55.4%

    HAFİF TİCARİ ARAÇ

    19,205

    34,834

    -44.9%

    BİNEK OTOMOBİL + HAFİF TİCARİ ARAÇ

    20,056

    36,742

    -45.4%

    GROUPE RENAULT

       

    BİNEK OTOMOBİL

    568,298

    752,367

    -24.5%

    HAFİF TİCARİ ARAÇ

    104,664

    156,035

    -32.9%

    BİNEK OTOMOBİL + HAFİF TİCARİ ARAÇ

    672,962

    908,402

    -25.9%


    Hibya Haber Ajansı